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리서치 파크

리서치 트라이앵글 파크 Research Triangle Park (RTP)

1959년에 설립된 사이언스 파크(NPO). 듀크 대학, 노스캐롤라이나 주립 대학, 노스캐롤라이나주 대학 채플힐 3곳의 대학을 묶는 지역에 위치하며, 트라이앵글은 3곳의 대학 및 생산•배움•관의 3대 자연계로 유래하고 있습니다. 7,000ac(약 857만평)의 넓은 부지에 150개사(단체), 5만명 정도의 근로자가 근무하고 있습니다. 주 기업으로는 IBM, 미국 국립환경건강 과학연구소(NIEHS), 글락소 스미스 클라인, 미국 환경보호청(EPA) 등이 있습니다.

노스캐롤라이나 바이오테크놀로지 센터

North Carolina Biotechnology Center

1984년에 설립, 노스캐롤라이나주의 바이오테크놀로지 전략을 책정하는 기관 중 미국의 첫 번째 바이오 산업지원 기관입니다. 주 정부에서 재정면의 지원을 받아 NPO로서 운영되며, 대학 및 벤처기업에 대한 연구 자금을 제공하고 있습니다. 또한 주의 바이오 산업 육성, 상업성 연구 촉진 등 근로자 양성훈련을 강화하고 있습니다.

The Hamner Institutes for Health Sciences

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NC 주립 대학교의 센테니얼 캠퍼스 NC State University’s Centennial Campus

Advanced Transportation Energy Center (ATEC)

플러그인 하이브리드/EV 연구 기관

2008년에 주 정부, EV보급용 인프라 정비의 리더인 전력회사의 프로그레스 에너지 및 듀크 에너지의 지원을 받아 노스캐롤라이나 주립 대학내에 설립되었습니다. EV배터리, 충전 장치, 차량의 기술개발을 하고 있으며, 여러 산업 파트너와의 지속적인 협력으로 전지기술 규격, 차량 시험 증명, 인프라 정비까지 담당하고 있습니다. 따라서 EV 메이커와 부품 메이커 간 최적의 연구 파트너를 맺게 됩니다.

Future Renewable Electric Energy Delivery and Management (FREEDM) Systems Center

노스캐롤라이나 주립 대학에 본부를 두고 있으며, 에너지 기술개발 리서치 센터는 2009년에 내셔널 사이언스 기금(NSF)에 의해 설립되었습니다. 스마트 그리드 기술에 최적으로 연결되어 연구개발에 집중할 수 있는 미국 Top 레벨의 대학군 컨소시엄입니다. 센테니아루 캠퍼스에 본부를 두고 있으며, 동캠퍼스 내의 ATEC과도 긴밀한 협력관계에 있습니다. NSF가 10년간 약 40억달러의 투자를 진행할 예정입니다.

Biomafufacturing Training Education Center (BTEC)

노스캐롤라이나 주립 대학 캠퍼스 내에 있는 바이오 매뉴팩쳐링 훈련 교육 센터(cGMP)는 바이오 및 제약기업의 근로자나 연구자에 한해서 다면적인 여러 교육훈련 프로그램 “NCBIOIMPACT”을 실시하고 있습니다.

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노스캐롤라이나 리서치 캠퍼스 North Carolina Research Campus

민간 펀드에 의해 개발되어 바이오테크놀로지, 영양학, 농학, 건강분야에서의 공동 연구의 촉진과 한층 더 나아가, 지식향상을 목적으로 한 리서치 파크와 코어 연구소에서는 최신의 과학기기를 갖추고 있습니다. 주 내의 주요대학과 파트너쉽을 가지고 글로벌 클래스의 연구소 거점이 되고 있습니다.

피드몬트 트라이애드 리서치 파크 Piedmont Triad Research Park

윈스턴 세일럼의 웨이크 포레스트 대학 가까이의 도시형 리서치 파크. 동대학 의학부의 생리학, 약리학 연구의 중심이 되고 있습니다.

샬럿 리서치 인스티튜트 Charlotte Research Institute

노스캐롤라이나 대학 샬럿의 일부로, 산학관연계 프로그램의 일환입니다.

게이트웨이 유니버시티 리서치 파크 Gateway University Research Park

노스캐롤라이나 대학 그린즈버러 및 노스캐롤라이나 AT&T 대학과 협력한 리서치 파크입니다.

노스캐롤라이나 오토 모티브 리서치센터

North Carolina Center for Automotive Research (NCCAR)

2009년에 설립된 NPO. 철저한 기밀 보유와 엄격한 연구를 위한 차량 테스트 코스입니다. 안전성을 충분히 고려한 설계이므로 전략적인 이용이 가능하며, 630ac(약 255만m²)의 시설은 주행성 시험로를 비롯한 차량운동 성능시험로, 섀시 동특성시험소, 차고, 오피스 등을 대비하고 있습니다.

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